第58章 极地战机，首都指示

　　他稳住身形，带着被惊吓的恼火，下意识地用靴子踢了踢绊倒他的地方。

　　积雪被踢开，露出一个坚硬的鼓包。

　　在微弱的阳光下，竟反射出金属特有的光泽。

　　“嗯？”老陈愣了一下，蹲下身，用手轻轻拂开上面覆盖的浮雪。

　　冷硬的金属触感，透过厚厚的手套传来，让他不禁惊呼道：

　　“老张！大刘！你们快来看！”

　　听见同伴的声音，老张和大刘立刻从车底钻出，小王也凑了过来。

　　此时太阳即将落山，老陈打开手电筒。

　　强光聚焦处，一片被冰雪半掩埋的金属板清晰可见。

　　它边缘规整，表面有铆钉痕迹，绝非天然形成。

　　“是……一块金属板？”老张的声音带着难以置信。

　　在这片人迹罕至的南极冰盖深处，竟然有这种东西？

　　“难道是以前科考队落下的设备箱？”大刘猜测着，但直觉告诉他没那么简单。

　　金属板的形态，更像是某种大型结构体的一部分，主体似乎深埋地底。

　　四人立刻动手，用工具清理金属板周围的积雪。

　　随着清出的范围扩大，一个带有明显弧度的结构逐渐显露出来。

　　“卧草……这……这像是个飞机的尾翼啊！”

　　大刘往下挖了挖，试图找到关键的机尾标识，用以分辨：

　　“可惜埋得太深了，没专业工具根本挖不动，也看不清是哪国的飞机！”

　　小王推了推眼镜，凑近辨认蒙皮上模糊的纹路，“不过看这结构和材质，像是上世纪的产物。”

　　“上世纪？”老张满脸疑惑：“奇怪，这鸟不拉屎的地方，怎么会有架上世纪的飞机呢？”

　　南极腹地，人迹罕至，一架被冰雪掩埋的飞机残骸，本身就充满了神秘色彩。

　　更何况还是上世纪的产物，极可能涉及到某些大国的历史军事机密。

　　老陈神情严肃：“这件事情非同小可，必须上报！”

　　不待众人反应，他飞快跑到车内，拿起通讯器：

　　“终山站！终山站！雪豹107紧急报告！

　　“107，请说。”

　　“我们在返航途中，发现一块大型金属物体！坐标69°42'30“S，76°05'10“E……初步判断是一架飞机的尾翼残骸！重复，发现疑似飞机残骸！”

　　电台那头沉默了几秒，显然也被这突如其来的消息震惊了，随即传来清晰的指令：

　　“107，收到！记录下坐标，拍摄清晰照片。停止挖掘，注意安全！立刻返回！重复，立刻返回！详细情况回来再报！”

　　按照程序，科考队如果发现飞机残骸，需要先进行评估，然后再上报给上级部门，由国家进行后续处理。

　　机尾一般都有身份标识，只要发掘出来就能确定所属国家。

　　但此时天色已黑，为了安全起见，他们今天确实不宜继续探索了，只能先回去进行汇报。

　　老陈点点头：“明白！保证完成任务。”

　　他放下通讯器，转向同伴：

　　“听到了吧？赶紧拍照片，记位置，然后修好车辆，咱们赶紧撤！”

　　不多时，几人便完成了拍照工作。

　　车辆故障也排除完毕。

　　四人重新钻进“雪豹”温暖的车厢内。

　　引擎再次轰鸣，庞大的雪地车碾过积雪，打出炽亮的光柱，飞速驶离这片冰原。

　　身后渐起的黑暗，慢慢吞噬了那截露出的冰冷尾翼……

　　……

　　回到灯火通明的终山站主楼，厚重的大门隔绝了外面死寂的严寒。

　　四人鱼贯而入，一股暖流扑面而来，瞬间包裹全身。

　　“呼……”大刘率先摘下防寒面罩，长长舒了口气，脸上还带着僵硬的潮红。

　　其他人也纷纷脱下笨重的防寒服，露出里面的保暖衣，不断活动着麻木的关节。

　　站长李国明和副站长赵极，早已在门厅等候多时。

　　四人来不及休息，就立刻赶到办公室，详细汇报了发现残骸的全过程。

　　老陈掏出记录仪，调出照片：

　　“那块尾翼的主体埋在冰层下面，只露了一小部分出来，无法识别所属国家。”

　　照片上，冰冷的金属在强光手电照射下泛着幽光，轮廓清晰可辨。

　　站长和副站长凑近屏幕，仔细端详，脸色都严肃起来。

　　李站长推了推眼镜：“能看出大概年代吗？”

　　老陈摇头：“我们只清理出尾翼顶部一小块。年代不好分辨，但小王觉得飞机应该是很老的型号。”

　　站长眉头微蹙。

　　思考片刻后，做了决定，沉声开口，：

　　“这件事非同小可，不能马虎。老陈，你立刻整理一份详细的报告给我……

　　“晚上的时候，我通过卫星电话，将这件事上报给极地研究中心和极地办。”

　　一旁的副站长犹豫了一下，补充问道，“需要同步向《南极条约》秘书处报备吗？毕竟可能涉及到历史遗物。”

　　站长思索片刻，缓缓摇头：

　　“先不急，等上级明确指示。搞清楚这到底是谁家的‘历史’再说。按程序，我们首要责任是向国内主管部门汇报……”

　　很快，命令便被执行下去。

　　报告和图像数据通过卫星链路，传递到了万里之外的魔都和首都。

　　当天晚上七点，回复抵达。

　　上级部门要求终山站立即组织力量，携带必要装备，对目标物体进行初步的身份识别。

　　若能明确识别所属国家，则由国家层面出面，联系其政府。

　　若无法识别，则暂时封锁该区域，待夏季条件允许时再行发掘。

　　……

　　第二天，一支装备齐全的队伍在副站长赵极的带领下，离开中山站。

　　抵达坐标点后，他们立刻开始对残骸进行初步的评估工作。

　　一组人架起便携式冰雷达，探测冰下的金属结构。

　　另一组人则使用特制的低温除冰铲和软毛刷，清理覆盖在尾翼上的积雪和坚冰。

　　寒风呼啸，时间在劳作中流逝。

　　随着机翼覆盖的冰雪被一层层拂去，金属的弧度越发清晰，也愈发明显。

　　终于，当那独特的“T型尾翼”布局显露端倪时，对航空史颇有研究的小王，猛地惊叫道：

　　“我去！这是米格-15啊！！？”
　　http://www.c8e.cc/31886/61.html

　　请记住本书首发域名：http://www.c8e.cc。笔趣看手机版阅读网址：http://m.c8e.cc